【重磅推荐】MFC第三届国际冲压深拉伸/旋压创新技术论坛暨第二届高速精密冲压技术论坛与您相约11月！

消息类文章  | 2019-11-08 10:38:13评论

国产算争气，合资拖后腿，长安的痛，谁懂？

近日，长安汽车公布了其2019年第3季度财报，数据显示：今年前3季度，长安汽车实现营业收入451.154亿元人民币，同比下跌9.5%；归属于上市公司股东的净利润-26.615亿元人民币，同比下降高达328.83%。与此同时，有消息指出，长安计划转让旗下合资公司长安PSA 50%的股权。由此看来，长安目前的处境相当不稳。那么，究竟长安为何形势严峻呢？

消息类文章  | 2019-11-08 11:52:18评论

南北大众赛跑电气化，谁能率先“撞线”？

目前，大众汽车正在将两家德国工厂汉诺威和茨维考改造成电动汽车工厂，而现阶段，大众茨维考工厂仅用于生产ID.3，但伴随第二条生产线的开工，奥迪品牌基于MEB平台衍生的车型，也将投入生产。未来将有6款MEB平台车型，出自茨维考约1700个机器人“手下”。到2022年，大众将会在全球重组8家工厂专门用来生产电动汽车。

消息类文章  | 2019-11-08 13:05:09评论

那个以半部《论语》打天下的景柱，能否救海马于危难之际？

2001年，景柱组建海马集团，收购面临退市的“*ST琼金盘”，并将民营海马汽车公司装入上市公司，从而完成了和资本市场的高速对接。三年后，与一汽海南汽车有限公司完全合并，成立了一汽海马汽车有限公司。

消息类文章  | 2019-11-08 13:05:18评论

都说国产车的技术水平已经超越韩系车，事实上是这样的吗？

韩系车这些年一直在走下坡路确实不假，销量在不断下滑也是铁证如山，而国产车现在的发展状况，却恰恰与韩系车相反，无论是在销量方面还是在口碑方面，都是表现的非常出色。但要是与韩系车相比起来，却还是有很大差距的。就拿起亚和现代来说，起亚去年一年的销量是290多万台次，现代的销量则高达450多万辆，这样的销量成绩甩出国产车好几条街。

消息类文章  | 2019-11-07 17:02:19评论

新能源车企面临洗牌 动力电池制造商也要遭淘汰？

中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2019年7-9月，新能源汽车销量分别为8.0万、8.5万和8.0万，同比分别下降4.8%、15.8%和33.9%。与此同时，受到新能源汽车销量下滑影响，作为新能源汽车"心脏"的动力电池行业也被波及。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，今年9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。

消息类文章  | 2019-11-08 13:07:34评论

增程式电动汽车有未来吗？

“增程式”顾名思义就是增加续航里程，大家可以把增程式电动汽车看作是一辆小容量的纯电动汽车，在额外增加一台发动机让车辆边行驶边充电，当电池电量不足时，车辆通过增程发动机工作来发电，将所发出的电能一部分用于直接驱动电机，另一部分为蓄电池进行充电。

消息类文章  | 2019-11-08 13:11:20评论

BMS功能安全开发流程、各大厂商BMS设计方案汇总

BMS即Battery Management System，电池管理系统的意思。作为新能源汽车“三电”核心技术之一，BMS在HEV/EV上扮演重要作用。广义上，BMS包含传统的12/24V铅酸电池管理，这里讨论的BMS主要是针对HEV/EV的动力电池管理，从48V的弱混动到500V以上的全电动，恩智浦的BMS解决方案都可以覆盖。

消息类文章  | 2019-11-08 13:12:26评论

锂离子电池和电池材料全面总结（2）

消息类文章  | 2019-11-07 16:37:46评论

锂离子电池和电池材料全面总结（1）

消息类文章  | 2019-11-07 16:35:50评论

PPT | 丰田混合动力技术资料(全)（2）

消息类文章  | 2019-11-07 16:30:59评论

PPT | 丰田混合动力技术资料(全)（1）

消息类文章  | 2019-11-07 16:27:32评论

纯电动车、燃油车和混合动力，谁才是技术含量最高的车？

消息类文章  | 2020-01-10 16:50:30评论

新能源汽车驱动电机知识深度解析

传统的内燃机能高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这就是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易，噪音低。

消息类文章  | 2019-11-07 16:18:48评论

电驱系统电器件接插件密封性注意事项及测试方法

消息类文章  | 2019-11-07 16:10:50评论

新能源汽车电力电子技术

消息类文章  | 2019-11-07 16:03:48评论

汽车线束中扎带、卡扣、支架及防护管的性能解析

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动力电池热管理系统CFD计算分析流程

消息类文章  | 2019-11-07 15:54:55评论

三缸车竟然在日本很常见，明明缺陷很多，他们为何不排斥？

在今年的东京车展上有一件非常有意思的事情，两款重磅热销车型-飞度和雅力士都不约而同的推出了三缸版本，分别是1.0T三缸和1.5L三缸。对于国内消费者而言，三缸机可不怎么受到待见。所以，我问了日本的朋友，难道他们能接受新车都是三缸机吗？答案却非常出乎意料，日本人竟然一点都不在意三缸机，并且他告诉我，在日本三缸车是非常多的，每年销量至少500万以上！

消息类文章  | 2019-11-07 15:44:33评论

那些差点引发能源革命的发动机

根据青年汽车官方的介绍，青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里。青年水氢燃料车的工作原理是，车顶安置一个蓄水箱，车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。

消息类文章  | 2019-11-07 15:38:53评论