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单片冲压式汽车下控制臂轻量化优化设计

以某国产车型的焊接型下控制臂为结构轻量化设计对象，综合运用多种优化方法，设计出一款全新的单片冲压型下控制臂·该单片冲压型下控制臂在满足原焊接型下控制臂所需的各项性能的基础上，较原控制臂质量减轻33，3％，轻量化效果显著

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 13:41:58评论
钣金结构件设计冲裁工艺性问题的认知和运用

摘要：伴随社会的全面发展，人类改造自然的能力不断提高，使得新材料、新产品在人们生产生活实践中应用广泛钣金具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，而且取得了良好的反馈效果。而钣金产品在生产过程中容易出现一定的加工工艺性问题，不合理的冲裁设计是导致钣金产品工艺性问题的罪魁祸首，受到广泛的关注。本文以钣金产品为研究视角，针对结构件设计冲裁过程中，冲裁工艺性常见问题展开分析，旨在为我国提高钣金产品的质量提供参考和借鉴关键词：钣金；数控冲裁；工艺性

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 10:59:29评论
带阻尼层的冲压油底壳紧固螺栓力矩研究

为解决发动机部分零部件上应用的静音材料带来的可靠性问题，分析了某汽油发动机油底壳应用静音材料导致的紧固螺栓力矩衰减问题，针对力矩衰减的原因实施优化方案，改善了紧固螺栓的力矩衰减情况。

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 10:43:18评论
钣金薄壁结构件喷丸强化的变形控制研究

摘要：喷丸过程主要是弹丸流冲击材料表面，使表面层发生循环的塑形变形，形成一个个微观的凹坑，在表面产生了残余压应力，从而提高了材料的疲劳强度和使用寿命。对于飞机钣金薄壁结构件，喷丸强度的选择不但影响着零件的疲劳性能，还影响着喷丸强化后零件的外形。本文主要研究了喷丸参数和喷丸顺序对钣金薄壁结外形的影响，通过对比试验选择最佳喷丸强化工艺方法，达到满足零件的装配状态。关键词：喷丸强化；变形；残余压应力

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 10:41:45评论
刍议冷冲压模具常用金属材料与热处理工艺

随着社会经济的飞速发展，工业生产诸多领域都无法离开模具，而模具材料则是模具制造的前提所在。方今，使用广泛的模具材料种类是较为多样化的，人们所理解的模具材料，其内涵主要涵盖两各方面。一方面，是材料构成，即材料是由何种金属或其他物质制作而成；另一方面，是材料获取工艺，即材料制造所需的处理方式与流程，唯有对这两个问题进行充分解决，方可获取理想的模具材料，作出与现实生产相需、相符的模具。本文从冷冲压模具发展现状入手，对碳工具钢、高铬钢、高速钢等冷冲压模具常用金属材料进行了深入分析，并对真空法、极冷法、化学法等热处理工艺进行了解读，以期对我国模具行业发展提供参考。

MFC转载知识类文章 | 2020-02-25 10:18:59评论
QP980高强钢前纵梁后段零件冲压成形性分析

通过显微组织分析、拉伸试验、FLC试验等方法分析了QP980材料的力学性能和成形性能，结果表明QP980材料具有较好的成形性，可适用于深拉深零件，并以某车型前纵梁后段零件为研究对象，基于QP980材料的成形特性，提出了优化零件拔模角度、增大局部倒角半径、增加吸皱筋槽等改进措施，显著提升了零件的成形性，基于分析结果成功开发出QP980前纵梁后段零件。

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 09:58:14评论
一款钣金 U形件通用折弯成形模具的设计

摘要：钣金 U形件通用折弯成形模具的设计过程，阐明一种简单创新的设计思路，既能满足产品的生产需要，同时也可降低模具制造成本。便于模具的管理和维护。关键词： U形件；折弯；模具

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 09:58:25评论
新型汽车钣金件压力连接方法及设备研究

摘　要：本文介绍了一种新型的汽车钣金件加工方法，即压力连接法，同时叙述了其工艺流程和相关设备的运作原理。关键词：汽车钣金件；压力连接；方法；设备

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 09:34:58评论
面向制造的飞机钣金零件数据集研究开发

摘要 :在数字化制造环境下，针对设计数据无法直接应用到制造阶段的情况，研究飞机钣金零件制造数据集。根据数字化要求并结合钣金制造工艺特点，分析了钣金制造数据集的范围定义、数据组成及组元关系，对经验知识进行总结，依照各制造状态工艺特点和数据表达方式完成数据集层次构建，使设计数据顺利转变为制造数据。在 CATIA环境下开发完成飞机钣金制造数据集系统，系统对几何特征信息和非几何信息分开组织管理，实现了制造数据的快速集成，帮助工艺人员提高飞机钣金的设计生产效率。关键词：数字化制造；飞机钣金零件；制造数据集；经验知识；CATIA

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 09:15:53评论
空调钣金件结构优化设计及冲压成形仿真

摘要:近年来，随着科技水平的提升，同时，随着人们对生活品质要求的提升，空调在我国的发展速度可谓是日新月异，并表现出不断增长的态势。其中，钣金件作为空调的重要组成部分，无论是在运输，还是在原材料上都呈现出了价格上涨的趋势，因此，如何降低钣金件的厚度来提升空调利润率则成了首先需要面对的问题。所以本文就结合了空调钣金件的结构以后化设计以及空调钣金件冲压成形仿真进行了分析，以此希望对相关人员提供必要的帮助。关键词：空调钣金件；结构优化设计；冲压成形仿真

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 08:43:42评论
基于能力项的飞机钣金工培养方案设计

【摘要】针对高职毕业生不能很快适应企业生产需求的现状，分析了造成这种局面的主要原因。科学设计胜任力模型，设计了飞机钣金工的实践课程体系，设置了基于能力项的技能考核点，通过合适的教学模式，提升职业能力，提高职业素养，突出技能操作训练，强化零部件加工过程训练和技术工艺过程实践，达到相应岗位技能要求，促进高技能人才的培养和成长。【关键词】能力项；胜任力；高职；课程体系；考核要素

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-25 08:30:13评论
军车车架纵梁的柔性化冲压模具开发

针对军车车架纵梁结构具有相似性、对称性以及多种改型方案的特点，设计开发了一种柔性化冲压模具。该模具共用一套凸凹模本体；凸凹模的直线段长度和宽度均可调，通过更换、移动或者翻转镶块即可实现多种直线段的变形方案；曲线段采用可翻转的镶块形式，通过更换、翻转镶块即可适应不同曲线段结构；最后，通过试制对所设计的模具方案进行验证。结果表明：该模具不仅能够实现同一车型左右纵梁的共模，而且能够实现同一平台车型车架多种改型设计的共模，与传统模具结构方案相比，采用柔性化冲压模具方案，成本和工装数量均缩减50％以上，开发周期缩短50％以上。

MFC转载知识类文章 | 2020-02-25 09:02:55评论
复杂薄壁曲面飞机钣金零件成形分析及加工

为实现利用三维软件进行复杂薄壁曲面钣金零件的加工，我们必须将设计方案与加工材料实际应用情况有机结合。本文主要围绕复杂薄曲面飞机钣金零件成形以及加工进行探讨。这不仅对钣金零件加工工作的顺利实施有促进作用，同时对我国航空航天事业的发展有积极意义。

MFC转载知识类文章 | 2020-02-24 16:52:25评论
飞机小钣金折弯族零件生产的精益改善

摘要：飞机小钣金零件的发展方向是更加高效、高质、快捷地交付材料，在飞机小钣金折弯族零件的分族、新技术应用的方面，通过调整材料生产的整个厂间的布局，可以对生产工艺加以精益改善，数字化的生产线能够有效淘汰劣质零件，减少生产零件所耗费的成本，不断提升飞机小钣金折弯族零件的生产质量。通过追求精益求精的工作思想，对我国飞机小钣金折弯族零件生产现状的工作效率低下、工人劳动压力过大、产品质量差、交付时间长的问题进行充分的研究，利用精益工具对生产线中不合理的地方进行改善，以不断优化生产流程、直线布局的生产方式，促进我国航空事业的发展。关键词：飞机；小钣金；折弯；零件生产；精益；提升

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-24 16:39:42评论
质量为本技艺为先 BMW钣金喷漆维修技术详解

201 7年，中国机动车保有量突破了3亿辆大关，短短十几年里，这里从自行车王国变成了车轮上的国家，人们出行方式发生巨大改变的同时，也平添了无数烦恼。据统近年来我国每年交通事故多达数1 0万次，修车成为了人们避不开的话题。作为全球领先的豪华汽车品牌，BMW深知售后服务对于基业长青的重要，终究车要造得好更要修得好，才能留住消费者的心

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-24 16:03:47评论
抑制U形件冲压回弹翘曲的拉深筋优化设计

介绍一种抑制U形件侧壁翘曲的拉深筋优化设计方案，包括在压边圈上设置第一拉深筋以及在凸模上设置第二拉深筋。拉深初期，只有第一拉深筋作用，有效控制压边力大小，避免了零件早期开裂风险；拉深后期，第二拉深筋起作用，进一步增大进料阻力，保证塑性变形更充分。结果表明，采用该拉深筋结构成形的U形件翘曲量可控制在0·5 mm以内，比传统拉深筋翘曲量减少80％。

MFC转载知识类文章 | 2020-02-24 16:41:53评论
用于加工钣金件的一种自动沉孔机

钣金在生产、生活中发挥的重要作用，其重量轻、导电性强、成本低的特点使其能够广泛的应用的生产生活的多个领域，比如电子电器、通信技术、汽车工业等。在钣金件上开设沉孔是钣金件的常规加工需求，然而，现有技术沉孔加工的效率和精度不高，鉴于上述现有技术的不足之处，尝试提供一种自动沉孔机，旨在解决现有技术中加工沉孔的效率和精度低的技术问题。

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-24 15:42:03评论
尾门内板三动拉延冲压工艺研究

尾门内板是常见的三厢车型覆盖件，造型复杂、不易成形。拉延成形的方式至关重要，很大程度上决定了冲压工艺的成败。本文主要阐述了某车型尾门内板冲压工艺方案的确定过程，包括拉延成形方式（三动拉延）的确定和工艺补充两个方面；同时，针对生产现场调试中出现的问题及解决措施予以汇总说明。

MFC转载知识类文章 | 2020-02-24 15:36:12评论
一种汽车钣金喷漆用钣金锤的设计

摘要：钣金锤在汽车钣金维修中应用广泛，传统钣金锤多为金属锤，很容易破坏汽车变形部位的漆面。本设计方案设置了由橡胶材料制成的减振内芯，解决了使用钣金锤敲击钣金时钣金振动，使汽车的漆面损坏的问题。关键词：钣金锤；设计；缓冲

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-24 15:20:05评论
热冲压钢Ｂ１５００ＨＳ的淬后综合力学性能研究

通过开展单向拉伸试验、三点弯曲试验和夏比冲击试验，对硼钢Ｂ１５００ＨＳ热冲压后的拉伸、弯曲、冲击韧性等综合力学性能进行了系统研究，并讨论了不同淬火速度对Ｂ１５００ＨＳ综合力学性能的影响。结果表明：Ｂ１５００ＨＳ热冲压后具有强度高、塑性较差的特点；当Ｂ１５００ＨＳ在高于临界全马氏体转变的淬火冷速冷却时，淬火速度对Ｂ１５００ＨＳ的综合力学性能仍有一定影响。淬火冷速越快，其抗拉强度越高，吸能性越好；但冷弯性能越差，延伸率越低。

知识类文章 MFC转载 | 2020-02-24 14:59:57评论