11月6日,工业和信息化部信息化和软件服务业司发布《2019年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单》,共有137个项目入选,亚威股份申报的“面向金属成形机床行业的工业机理模型和微服务工业互联网平台试点示范”入选“重点行业工业互联网平台试点示范”方向。
亚威股份立足机床行业及其上下游产业,聚焦产品全生命周期管理、产业链协同制造、设备预测性维护、云端服务等产业需求,依托亚威智云工业互联网平台,以平台赋能产业升级,整合设备制造商、云平台服务商、软件供应商、个人开发者等资源,打造服务于机床行业及其上下游产业的工业互联网产业生态,为用户提供“硬+软+云+集成+咨询”的一体化智能制造解决方案服务,助力行业加速智造转型升级,促进经济高质量发展。
投入170亿、年产能30万辆!上汽大众新能源工厂落成
据了解,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)与铃木汽车公司(Suzuki Motor Corp.)将合作在印度成立一家汽车拆解回收公司。目前,丰田和铃木正在印度扩大联盟关系。新成立的合资公司名为Maruti Suzuki Toyot suIndia Pvt.Ltd(MSTI),铃木子公司马鲁蒂铃木公司(Maruti Suzuki India Ltd)和丰田子公司丰田通商(Toyot a TsushoIndia Ltd)各拥有一半股份。该合资公司将成为印度诺伊达(Noida)地区首个汽车拆解公司,每月可拆解2000辆汽车。随后,印度其他地区也会开设类似的公司。
该项目为吉利商用车远程品牌首个 全球战略项目,三方高层均高度重视。 对吉利商用车来说,远程品牌首个全球 战略项目落地韩国也响应了国家号召, 符合一带一路倡议,有助于促进中韩两 国经济交流。在中韩自贸区的战略背景 下,吉利商用车与 CURO 集团、浦项 国际的合作一定会产生更大的价值。基 于吉利商用车的全产品线布局以及海外 规划,三方有望进行更深入的合作,未 来吉利商用车也将对韩国投放更多满足 当地市场需求的新能源车型。此外,基 于 CURO 集团以及浦项国际的全球化 布局,吉利商用车将以韩国为起点,面 向全球范围销售更安全、更环保、更节 能、更智能的新能源商用车,将“致力 绿色未来”的企业使命贯彻到底。
由丰田和电装共同投资成立的车载半导体合资企业MIRISE对外宣布,公司将于2020年4月正式成立。据悉,MIRISE将致力于三个技术开发领域,包括电力电子领域、传感器领域以及SoC(片上系统)。为了在市场中快速实现开发工作,MIRISE将与大学、研究机构、初创企业和半导体相关公司进行合作。
MIRISE提出了2030年的企业愿景,即实现拥有优越技术环境、兼具安全性与舒适性的出行社会,由MIRISE提供的半导体电子产品在其中起到核心支撑的作用。
此外,MIRISE还提出了2024年的中期经营方针,从整车和零部件的角度出发,将结合丰田在车辆技术方面的专业知识和电装在汽车零部件方面的专业知识,加快电动车与自动驾驶汽车的技术创新,并推动下一代车载半导体的快速发展。
扬力集团成功举办2019年“116工程”创新成果发布暨客户联谊会
11月29日,由扬力集团举办的第十届“116工程”创新成果发布暨客户联谊会在古城扬州盛大开幕!本届活动以“传承匠心、智造未来”为主题,集中展示了数十条自动化生产线和面向细分行业的整体解决方案,以及部分精品单机以及核心功能部件,来自国内外的500余名客户嘉宾共同聚焦本次盛会!
与会嘉宾参观了扬力集团生产车间,聆听了扬力新的产品解决方案。扬力集团林雅杰总裁在会上说到:“作为传统机床制造商,面临更大的下行压力时,要仰望星空,脚踏实地,精准识别一段周期内不变的因素。在机床制造中,不变的是机械原理和基础科学,不变的是匠人匠心对品质的追求,不变的是从方案到产品再到服务的快速响应能力,而我们需要做的是利用不断涌现的新的控制技术、工业互联、人工智能、大数据给传统装备插上新的翅膀,让设备更加柔性、高效的进行输出,为客户提供最具性价比的“成形+自动化+信息化”的智能制造解决方案。”
全新的售后服务中心计划将于2020年底投入运营。新项目的厂房建筑配有吊运行车,办公室将作为商务和服务功能的补充,和位于伊利诺伊州Willowbrook的法格塞达美国总部协调工作。该项目旨在提升本地售后服务和设备维修能力,增强法格塞达与产品用户的紧密联系,以满足美国市场蓬勃发展的需求。
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