JPMH 的概念
人均生产台数:6000 台 ÷200 人
÷176 = 0.17 台 / 人 .H
人均小时生产台数提高则生产性提高
关于 JPH 与 JPMH
JPH = Jobs per Hour =工作量 / 时间 = 每小时产量
Jobs Per Hour 的缩写,小时工作 量或单位时间工作量,是工业工程学科 应用于加工制造业时经常涉及的一个重 要变量,反映单个工艺设备或工序机组 或流水生产线甚至整个工厂的理论生产 能力。
在制造业尤其是汽车制造业中,JPH 值常常被用来测算和表征生产企业 的生产能力。例如适应 TS16949 标准(汽车行业标准)的企业,在对其零部 件供应商进行评估时,产能评估是一个 不可或缺的内容,这时就要用到 JPH 指标,以及 OEE 等其它相关指标。
又例如,在工厂规划和设计时, JPH 指标显得极为重要:①工厂生产纲 领确定之后,就要着手测算工厂 JPH 值、生产线 JPH 值、工序 JPH 值、机 组 JPH 值、单台设备 JPH 值,为工艺 平面布置做准备;②选用工艺设备时, 不仅要考虑设备的工艺先进性,还应要 求设备具备较高的设备 JPH 值以保证 其经济性;③为了使新工厂投产后,按 照工艺流程的顺序,前后各工序的生产 能力能够互相匹配,在工厂规划时就应 该设计好各工序的综合工序 JPH 值, 使各工序的 JPH 值大致相当,否则, JPH 值过高的工序带来了投资浪费, JPH 值过低的工序则会成为产能瓶颈等等。
问题 1:JPHX8H= 班产量?
JPMH:Jobs per Man×Hour
( 人均每小时产量 )
是测定投入劳动力的产出的提高程 度,并进行分析管理的一项管理指标。 是根据投入(累计劳动时间)来提 高产出(累计加工时间或累计台数)的效率进行评价的。 是从时间的角度对公司的投入与产出进行评价的管理指标。
从以上公式可以得出:即实施倍率和JPMH互为倒数。
实做工时与 JPMH:
JPMH = 产量/总劳动时间(人均每小时产量)
实做工时 = 总劳动时间/生产台数
(单台实际劳动时间) JPMH=1/实做工时
故开展实做工时递减活动,也即为开展JPMH效率提升活动。
在生产现场,您最关心的是什么?
在生产现场,用什么管理指标体现
效率的改善最直观?JPH 与 JPMH:
JPH = Jobs per Hour =工作量 / 时间 = 每小时产量
JPMH = Jobs per Man x Hour=工作量 / ( 人 x 时间 )= 人均每小时产量 不仅对产量关注,也对人员进行管
理,管理更加精细!
①劳动生产率管理指标只是一个结 果管理,仅仅只对人员进行了管理。
② JPMH 管理指标是一个过程管理 指标,以产出工时 / 投入人•时为效率指标(相对 JPMH)来衡量效率提升, 不仅对人员进行控制而且对人的出勤时 间进行了管理。
通过以上公式可看出产量受工时影 响会发生变动;生产计划波动小时无法 实施有效动态管理;车间可对出勤时间实施有效管理。
10人工作20天,每天工作8小时,
产出 8000 件产品! JPH=8000/(20×8)=50 JPMH=8000/(20×8×10)=5
12 人工作 20 人,每天工作 8 小时,
产出 8000 件产品! JPH=8000/(20×8)=50 JPMH=8000/(20×8×12)=4.17
结论:
无论是 KPI 指标“生产性提高倍率”,或是实做工时递减活动,还是2019年导入的 JPMH管理提升活动,都是围 绕效率提升的,本质是相同的,只是不 同的管理指标,管控面和关注点有所不同而已。
工厂层面:用生产性提高倍率进行 管理评价。
车间班组:用 JPMH 进行管理评价 实作工时递减活动——JPMH 效率提升活动——生产性向上。
产量原单位:吨、件、台、架、辆、个。
自然产量
折算(换算产量)
JPMH 导入背景及意义
JPMH 导入背景
因为社会的变化是不会停止的。
如什么都不做的话,将停滞不前而 落后于社会。
企业的追求。
用少的投入获得等量的产出,或者用等量的投入获得更大的产出。
员工工资的增长要求。
在不降低品质的前提下,消化原材料、能源价格不断上涨的成本压力,实 现公司未来五年工资倍增计划。
因为没有什么事物从一开始就是完善的。
因为人是不断成长的。
通过思考,反复试验不断探索,经受辛苦磨练,积累改善经验不断进步。 通过 JPMH 能支持经营。
通过JPMH的提升来提高公司的收 益力 / 竞争力。
提升JPMH的思考方向
从价值的观点看浪费 主体作业 /DST/ 附加价值
通过把价值的定义确定下来,浪费 的定义也就被确定。
通过把浪费进行定义,课题析出就 变得容易 !
所谓“课题”……为了消除浪费而 需要加以解决的事项。
所谓“浪费”……除已定义为有价 值的状况以外的状况。
价值的定义的区别(概要)
主体作业与DST 的区别
DST 与附加价值的区别
“主体作业 /DST/ 附加价值”各自的价值的定义是不同的。
何谓附加价值?
附加价值作业是指“产品的形状发生了改变的作业”。
由于主体作业是‘做着产品的作业(状态)’的现状,所以其中也包含‘因 熟习度差异导致的速度浪费、零部件的 拿持转换 / 夹具操作 / 按钮操作、预拧 紧后的正式拧紧等、DST 设定对象之外 的内容’。(主体作业> DST)
DST 是产品设计上确定的时间。在该时间中的已定义为‘能让顾客甘愿付 出相应酬劳给我们’的时间是附加价值。(DST >附加价值)
为了推进改善,需要使新的课题显现化。
为此,需要有‘把浪费更大范围地 查找出来’的观点。