2020年10月,重型货车销售13.8万辆,同比增长50.6%;货车整体销量是今年第7次刷新当月历史记录。
11月11日,中汽协官方数据出炉。10月,商用车产销分别完成46.8万辆和46.4万辆,环比分别下降2.2%和2.8%;同比分别增长30.9%和30.1%。
在商用车主要品种中,10月产销与上月相比,客车产量略有增长,销量微降,货车产销均呈小幅下降;与上年同期相比,货车和客车产销继续保持两位数快速增长势头。
1-10月,商用车产销分别完成420.3万辆和420.4万辆,同比分别增长22.5%和20.9%,增幅较9月份继续扩大1和1.1个百分点。
具体销量数据,请看方得网报道。
卡车再次刷新当月记录 重卡涨5成
10月,货车整体销售42.1万辆,环比下降3%,同比增长31.1%;1-10月份,货车累计销售386.6万辆,同比增长24.1%。值得一提的是,10月份的货车销量是今年第7次刷新当月历史记录。
细分来看,10月,重型货车销售13.8万辆,同比增长50.6%,增加了4.6万辆;中型货车销售1.5万辆,同比增长35.3%,增加了0.4万辆;轻型货车销售20.3万辆,同比增长25%,增加了4.1万辆;微型货车销售6.5万辆,同比增长16.5%,增加了0.9万辆。
1-10月份,重型货车累计销售137.4万辆,同比增长40.2%;中型货车累计销售12.8万辆,同比增长11.1%;轻型货车累计销售179.9万辆,同比增长18.5%;微型货车累计销售56.5万辆,同比增长12.4%。
从销量数据来看,10月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产销均呈增长,其他三大类货车品种有所下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销呈不同程度增长,重型货车和中型货车增速更为明显。
客车全线呈两位数增长 大客增4成
10月,客车销售4.3万辆,环比下降0.8%,同比增长20.6%;1-10月份,客车累计销售33.8万辆,同比下降6.6%。在客车主要品种中,大、中、轻型客车与2019年同期相比,呈全线增长趋势。
从10月份客车销量细分来看,大型客车销售0.5万辆,同比增长39.4%,中型客车销售0.5万辆,同比增长36.9%,轻型客车销售3.3万辆,同比增长16.1%。
1-10月份,大型客车累计销售4.2万辆,同比下降24.1%。1-10月,中型客车累计销售3.4万辆,同比下降30.1%。1-10月,轻型客车累计销售26.3万辆,同比增长1.7%。
据客车销量来看,在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产销继续保持增长,大型客车产量有所下降,销量略有增长,轻型客车产量略增,销量微降;与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈两位数较快增长,大、中型客车增速更为显著。
11家企业实现增幅 两家增幅超50%
1-10月,中国品牌商用车销量排名前十五名企业中,有11家企业销量均有不同幅度的上升;有4家企业出现下降。其中,其中有9家企业呈现两位数增长,重汽和长城增幅超50%。
销量前十位的企业依次是:东风、上汽、北汽、一汽、长安、重汽、江淮、陕汽、长城和成都大运。第十一到第十五名的企业依次是:华晨、浙江飞碟、金龙联合、郑州宇通、唐骏欧铃。
其中,东风集团累计销车近60万辆,同比增长21.4%,销量稳居排行榜第一。重汽累计销车37.4万辆,同比增长59.6%,增幅排名第一;长城累计销车18.1万辆,同比增长58.2%,增幅排名第二;一汽销车45.2万辆,同比增长41.9%,增幅排名第三。
另外,在出口方面,商用车10月份出口2.4万辆,环比增长0.6%,同比增长12.4%;1-10月份,商用车累计出口18.1万辆,同比下降27.4%。
总体来看,商用车10月销量在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,货车销量更是第7次刷新当月的历史记录,其中重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新髙。
10月份,尽管受国庆和中秋双节假期影响,企业有效工作日有所减少,但汽车市场需求依然延续了快速增长势头,主要由于10月份扩大內需战略以及各项促进消费政策持续发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效眀显。
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