轻量化趋势来临，新能源汽车紧固方案抢先知

随着人们对碳排放问题的日渐重视，以及21世纪以来，滞后的电池技术迎来了突破，续航水平持续提高，以电动车为代表的新能源汽车卷起人们出行方式的变革浪潮。

2011年，全球的新能源汽车仅仅售出5万辆，而2020年，这一数字已来到331万辆，2025年预计更将达到1640万辆，整体渗透率将超过20%。

轻量化趋势

新能源车的市场持续扩大之际，轻量化成为了其未来的确定方向。数据显示，汽车重量每减少10%，节能经济性可提高5%，这将能使新能源车跑得更远。

以动力电池托盘为例，以前多采用钢材制造动力电池托盘，如今多以铝合金型材为主。铝合金型材的密度为2.7g/cm³，无论在紧缩还是焊接等方面，铝合金材质优势明显。而镁合金的密度为1.8g/cm³，碳纤维是1.5g/cm³，用这些材料制造电池托盘可实现大幅减重。

除了以有色金属代替钢铁，以非金属材料代替金属来为汽车减重也是轻量化的重要途径。

目前动力电池外壳已经有塑料、碳钎维等材料的应用，相信未来也会更多地参与到摄像头、控制器、传感器等部件的生产中，取代一部分金属材料，推动轻量化的进一步发展。

PennEngineering®解决方案

创新为本，改变为先。近年来PennEngineering®推出了许多创新产品，它们广泛应用于新能源车的各类系统与部件之中，得到了诸多顶级厂商的好评：

Valeo

“为了使车辆设计更为紧凑，我们选择在摄像头中使用PennEngineering®的TackSert®微型紧固件。它的头部直径为4毫米，厚度更薄至1.5毫米，长度也仅为6毫米。

用它来进行连接，对减小摄像头体积起到了关键作用，而且省去了表面镀层的工序，达到清洁度要求的同时，也帮助我们降低了工时。”

部分新能源汽车应用方案一览

（上）电池包应用：F4-M3-1、SS-M5-1ZI

（下）配电箱应用：FH-M5, FH-M10

（下）照明应用：YQT4-61783、YQT4-61784

（上）连接器应用：HFHS-M8-15、CLS-M6-1

（下）母排应用：HFH-M8-20，HFH-M8-30

此外， 我们还拥有完善的安装解决方案，如PEMSerter®PAA系列自动拉铆机，以及Haeger®824MSP压铆机，可充分确保每一颗紧固件在生产过程中各就其位，各司其职，最大程度为客户提供高效、便捷的一站式紧固体验。

成千上万颗紧固件，如同车辆的“关节”，又似各个部件的粘合剂，它助力着一辆辆新能源汽车的诞生，让人们同时享受环保的生活与愉悦的出行。

我们将始终与合作伙伴携手，应对各种挑战，共同见证百年汽车行业的下一座里程碑。