许昊秘书长在金属冷挤压与精冲技术论坛暨供需配对交流会的讲话

各位嘉宾:

大家早上好!

我是广州市钣金加工行业的协会的秘书长,也是广州罗维特五金紧固件有限公司的总经理，非常荣幸作为开场嘉宾致辞。

最近最热的话题，大概就是包括钢材在内的原材料涨价和碳中和的话题。

第一季度中国国内生产总值为249310亿元，同比增长18.3%，比2020年四季度环比增长0.6%；比2019年一季度增长10.3%，两年平均增长5.0%。高经济增长带来各行各业对钢材的高需求，叠加了机电产品出口增加、国际货币宽松政策、环保限产政策、资本市场炒作等因素，螺纹钢和钢板自去年就一路高涨。

5月8日，国内重点城市25mm三级螺纹钢平均价格5661元/吨，较前一日上涨106元/吨；当天热轧卷板价格达6118元/吨，打破了2008年历史最高点纪录。钢材持续上涨，朋友圈里不断上调价格的新闻持续霸屏，营收增加，利润却骤减，部分零部件企业停止接单，因为已经没法对成本做出准确的评估和报价。

铁矿石和钢厂侵蚀下游利润的情况，政府似乎也没有太好的办法。我有做实业的朋友利用期货对冲现货的风险，锁定成本，取得不错的效果，值得借鉴。中小企业有必要要掌握金融知识，对冲冲现货的上涨的风险，但是不要脱实入虚，迷恋上用期货来赌博。

再说说碳中和，现在减少二氧化碳排放成为全球各国的共识，更是受到中国政府高度重视。

未来，减少碳排放，不仅是为了节省能源，而且是关系关系经济发展和企业生存的头等大事。排放不达标，企业都可能不让开下去；而企业省下的排放指标，还可以拿到市场上去交易赚钱。

2021年5月初，欧洲的一吨碳排放（约合1274度电）的交易价格一度高达48欧元（约合374.6元），折合一度电要额外增加两毛九分四厘人民币，这对用电企业将是额外的负担。

本次会议主题冷挤压和精冲都是技术含量高的工艺，属于汽车产业金属加工链中附加值高的部分，但是随着新能源汽车的发展，发动机、变速箱、底盘都发生了巨大的变化，原有的产品大量消失，同时也产生了新的需求。这需求我们在企业发展方向、技术储备、设备和模具改造等方面早做准备。

不管是企业，还是个人，面对这个变化日新月异的世界，唯有不停地学习进步，才能赢得一席之地。感谢MFC《金属板材成形》杂志提供的这个平台，让业内上下游的同行聚集起来，相互认识，交流合作，祝大会圆满成功！祝大家生意兴隆！

许昊 秘书长

广州市钣金加工行业协会

2021年5月13日