01、湖北十堰——汽车关键零部件产业聚集区
十堰城区(张湾、茅箭、白浪开发区)汽车零部件产业集群(不包括东风公司十堰基地企业数据)企业达到221家,同比新增42家;
企业职工人数达到5.75万人,同比新增8363人;十堰汽车及零部件产业集群集中在十堰城区,集群企业占全市汽车工业的比重在80%以上。
十堰城区具有年产各类商用车80万辆以上的能力,其中,中重型车商用车20万辆、微型车50万辆、客车5万辆、专用车15万辆及军用越野车生产能力。同时拥有20万台发动机、10万台重型车变速箱、30万台同步器、30万台车身、30万台车架、50万台车桥、50万件液压油缸等关键零部件总成生产能力。
市内拥有东风商用车公司及东风有限公司(十堰基地)、东风股份公司(十堰基地)、东风实业、东风小康、湖北三环专汽等国际国内知名整车企业和十堰驰田、湖北海龙、湖北神鹰等著名专用车生产企业。
十堰已成为全国汽车产业集群度最高、汽车产业链最为完整的城市之一。东风与沃尔沃合资的新东风商用车公司总部正式落户十堰,为十堰建设中国第一、世界前三的“国际性商用车之都”奠定了坚实基础。
02、湖北沌口-----汽车配件产业集聚区
在中部经济版图上,这里是一处不容忽视的热土。
论大小,它实属弹丸之地。方圆192.7平方公里,仅相当于一个乡镇的面积。但比 能量,它堪称惊人。去年,实现工业总产值750多亿元,财政收入63亿元,平均每平方米产出效益6000元,在全国54家国家级开发区中名列前茅。
它,就是武汉经济技术开发区。从一片野草丛生的黄土岗,到中部先进制造业的重要基地,它用17年的变迁展示着荆楚改革开放的壮美华章。
03、湖北襄阳-----汽车铸件产业集聚区
以东风汽车公司襄阳基地为主体,以东风汽车股份公司、风神汽车公司、神龙汽车公司、东风德纳车桥公司、骆驼蓄电池公司、襄阳轴承公司、宇清传动、东风旅行车公司、南车电机、京远新能源科技为龙头,200多家汽车零部件企业为配套的完整产业体系,拥有汽车整车、动力、研发、核心零部件在内的完整产业链。
在整车领域,涵盖乘用车、商用车、专用车、新能源汽车等多个品种,产品包括中高端轿车和SUV、豪华乘用车、高端轻客、全系列轻型载货车、交叉型乘用车、纯电动公交车、纯电动环卫车、混合动力公交车(包括油电、气电、超级电容等)、纯电动移动警务平台、纯电动物流车、纯电动校车、多种类型的专用车等(见表一)。
在总成领域,主要包括东风康明斯柴油发动机,东风标致、雪铁龙发动机、车身(含驾驶室)总成、车桥(驱动桥总成、非驱动桥总成)总成、变速器总成、车架总成、电气和仪表系统总成等系列产品。在零部件领域,轴承、座椅、灯具、蓄电池、调角器、车门锁、发电机、起动机、摩擦材料、油品化工等系列产品多达4000余种。
04、湖北随州-----汽车铸件产业集聚区
随州市汽车产业总值从69.2亿元增加到202亿元,增长3倍;专用汽车产量从3.2万辆增加到7.6万辆,增长2.4倍;驾驶室总成从2.6万台增加到3.9万台,增长1.5倍;铸造件从18.7万吨增长到40.6万吨,增长2.2倍;全市专汽车产已涵盖12大系列、62个类别、600多个品种,汽车零部件囊括车身总成、车轮、车灯、车桥、变速箱、传动轴、车厢等800多个品种,1500多个规格。
达到了“三个之最”,即品种最齐全、特色最鲜明、产业资源最富集;产品实现“六项第一”,即罐式车、环卫车、教练车、平头车身、钢质车轮和汽车铸造件连续5年销量均居全国第一,广销全国及海外20多国家和地区,部分产品开始参与国际高端市场竞争,经销商发展到1100余家。
05、湖北武汉-----压铸产业园
武汉是中国重要的工业基地,拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。
06、湖北仙桃-----汽车铸件产业集聚区
中骏森驰股份是中兴精密集团旗下的国家级高新技术企业,专注汽车内外饰表面处理领域,是全球主流车企的一级供应商。中骏森驰湖北公司2015年10月落户仙桃,总投资5.5亿元,共规划6条智能化全自动生产线,一期项目已建成3万平方米厂房,引入自动化设备30台(套),二期项目将于今年下半年启动,投产后预计年产值将超过8亿元。
汽车零部件产业是仙桃的主导优势产业,也是仙桃大力发展的重要战略性产业。中骏森驰在仙桃建设智能化工厂,不仅为仙桃市汽车零部件产业增添了砝码,更为该市工业企业转型升级、迈向“工业4.0”树立了标杆。
07、湖北京山-----铸造产业集聚区
京山县隶属于湖北省荆门市,素有“鄂中绿宝石”之称,地处湖北省中部,大洪山南麓,江汉平原北端,东临安陆市、应城市,西接钟祥市,南连天门市、沙洋县,北倚随州市,京山县因京源山而得名,在新石器时代诞生了“屈家岭文化”,西汉末年爆发了“绿林起义”,境内有以鸳鸯溪、绿林寨、美人谷、空山洞等为代表的自然景点。
08、湖北大冶-----铸造产业集聚区
大冶实现了装备制造业向先进装备制造业以及向高端产品、高端市场的跨跃式发展,形成了制冷设备及压缩机配件制造、冶金及矿山机械制造、钢铁产品延伸制造加工、交通运输装备制造等四个板块。
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