【纯技术】双离合变速器技术优势和实施策略
双离合变速器的电液控制
术语
电液原理
提纲
-
电液控制低压系统
-
-稳态泵-
-
动力供应
-
双离合变速器动力流
-
控制模块
-
控制功能（附实例）
-
-电液控制高压系统-实时相应泵
-
动力供应
-
双离合变速器动力流
-
控制模块
-
控制功能（附实例）
低压系统-主要特征
-
机械驱动泵
-
泵的流量 ~ 12-18 cc/rev
-
最大线压 15-20 bar
-
系统泄漏
-
齿轮组的组合油路
-
磨损微粒对油的污染
动力供应-低压系统
双离合变速器动力流-低压系统
非整合低压系统
双离合变速器动力流--低压系统（可选）
双离合变速器控制实例-低压系统
双离合变速器控制系统功能-低压系统
-
过滤
-
主压力控制
-
离合器冷却
-
档位驱动
-
离合器控制
低压系统-过滤
低压系统-主压力控制
低压系统-离合器冷却
低压系统-电磁阀
开放式VBS
•适于液压线路、润滑、轴向进给和截断控制的低成本解决方案
低流量VFS
•温度和压力范围内的高精度控制•低泄漏•适于液压线路、润滑、轴向进给和截断控制•微型直动VFS(MDA)低压系统-齿轮驱动
低压系统-多路控制
低压系统-齿轮驱动
低压系统-直接接入
低压系统-电磁阀
低压系统电磁阀
提纲
电液控制高压系统
-
-按要求选择泵
-
动力输出
-
双离合变速器动力流
-
控制模块
-
控制功能（附实例）
高压系统-主要特性
-
电机驱动泵（按需求选）
-
泵的规格 ~ 1.5 - 3 cc/rev
-
最大线压 > 40 bar
-
储压器规格 ~ 200 - 500 ccm
-
超低系统泄漏
-
分离油路控制
-
高的油品清洁度要求
-
低粘度油
供电-高压系统
双离合变速器动力流-高压系统
高压双离合变速器控制系统功能
-
过滤
-
储能器∕主压力控制
-
齿轮驱动
-
离合器控制
高压系统-过滤
高压系统-储能器
来源：驱动视界
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