超多 超省 超稳 | 关于新能源汽车紧固方案 看这一篇就够

随着新能源汽车在全球已成主流，各大厂商纷纷推出了禁售燃油车时间表。

大众将在2030年前实现所有车型电动化；丰田将会在2025年将旗下传统燃油车种类削减为零；宝马提出核心产品都会实现电动化的战略目标。预计中国也将于2045年左右实现私家燃油车退出市场，迎来全面电动化时代。

从燃油车到新能源汽车的转型中，汽车的轻量化、智能化与高集成化趋势日益突出。

这些变化传导到紧固领域，也引发了对方案设计、安装、生产等方面新的需求。

宾科集团旗下品牌PEM®在新能源汽车领域拥有丰富的经验，能够提供更便捷、更高效、更具性价比的解决之道。

方案多样性

众所周知，传统紧固件的作用是为了将若干种材料紧固。而另一个层面，固态金属所普遍具有的延展性、导电性、导热性、耐高温性等，又让金属紧固件发挥着尤为重要的连接作用。

在很多关键的连接部位，PEM®以其丰富的紧固方案，给用户提供了多样的选择。

PEM®可提供完善的新能源汽车解决方案，包括电池架各个部位的紧固方案

比如，PEM® CL™自扣紧螺母系列、B™自扣紧盲孔系列以及FH™自扣紧螺钉和销钉系列等，都广泛应用于模块与模块，端子与组件、电池模组管理等领域，为新能源汽车的智能化趋势推波助澜。

应用便捷性

在实际应用中，客户经常会遇到多层PCB板材进行紧固的情形。此时，PEM® SMTSO™自扣紧螺柱系列以及SMTRA™直角压铆紧固件系列就有了用武之地：前者适用于叠层互联，后者则能够取代边扣、角托等，为直角连接提供牢固的支点。

这两个系列的产品在实际应用中有多重优势：不仅使用简单，SMT载带包装可配合高速回流焊，而且紧固件的尺寸可定制化，再加上严格的金属颗粒管控、载电能力广泛、抗电磁干扰突出等，为客户缩短开发周期，综合成本也得以大幅降低。

点击视频，了解PEM® SMT系列产品

品质稳定性

汽车行业的零缺陷管理意味着每一个部件都需要达到极高的标准。PEM®每年出产的车规级紧固件中大部分属于汽车安全件，用于安全气囊，刹车制动，电气电控单元，高压互联，电池管理等，更是需要在品质管控方面做到精确、精准与精细。

品质的稳定来源于何处？诚如一位行业长者所言，来源于“好的设计、工艺制造与精益管理”。

自宾科集团成立以来，我们的产品在80年的发展巨变中久经考验，并与时俱进，不断开发设计出新型紧固产品。

再加上科学严格的生产管理与覆盖各环节的整合性方案，我们可以在快速响应客户需求的同时，保持品质的稳定一致性，为中国乃至全球的新能源汽车产业作出积极贡献。

如有问题，请联系您对应的PEM®销售人员，或在微信后台留言，我们的工作人员会及时与您联系。

来源：PEM宾科