详解金属双极板

2023-06-25 09:07:14 来源：

导读：

今天，我们再为您揭秘一下氢燃料电池另一重要构成要件——双极板产业的发展态势。

双极板作为PEM制氢和氢燃料电池的关键部件之一，具有提供电气连接、输送反应气体、消散反应热、去除副产物的作用。一般情况下，双极板占电堆总质量的80%以上，占总成本约30%，而电堆体积基本是由双极板占据。提升双极板效能和降低成本成为整个氢领域所关注的技术方向。

根据双极板材料的不同可以分为金属双极板、石墨双极板和复合材料双极板。本文对双极板制作原理和代表企业进行了汇总。

双极板功能和分类

双极板在燃料电池结构上具有的6个基本功能：

（1）分离各个电池；

（2）输送反应气体；

（3）提供电气连接；

（4）去除水副产物；

（5）消散反应热；

（6）承受夹紧力。

为适应以上功能，美国能源部给出的2020 年和2025年双极板的特性指标如表1所示。目前，从燃料电池技术团队路线图报告来看，双极板的成本为5.4美元/kW，远远高于美国能源部2025年的目标(2.0美元/kW)，因此，双极板材料价格必须更低廉，并且具有高的电导率和导热性、低的接触电阻和良好的耐腐蚀性。

双极板根据材料的不同可以分为金属双极板、石墨双极板和复合材料双极板，石墨双极板是目前国内最常用的双极板材料，但由于金属双极板在大规模批量生产的时候，其生产成本会极大程度降低，且大功率电堆体积相对石墨板电堆小得多，所以受到越来越多的关注。而复合材料双极板由于难以大批量生产及价格高的原因，从事的企业较少。

金属双极板

与石墨双极板相比，金属双极板因其具有良好的导电性、导热性、机械加工性、制作工序较少、可制作超薄双极板，并且量产工艺成熟，可以大幅降低量产成本而备受关注。金属双极板因其优异的机械和物理性能，与无孔石墨及复合材料相比具有较强的成本优势，在乘用车应用中备受关注。但使用过程中存在易腐蚀的缺点，需要表面改性涂层保护。尽管金属有很多优点，但金属双极板更容易被腐蚀，这会对其性能和耐久性产生不利影响。

金属双极板产生腐蚀的原因是：在阳极处，由于还原环境的存在，将起保护性作用的金属氧化物层还原，形成氢化物并使金属溶解在水中，金属通过水蒸气混入燃料流中，可能潜在地增加质子交换膜污染的风险并且对催化剂层的活性造成不利影响；在阴极处，氧化环境的存在会大大提高金属双极板的腐蚀速率，从而导致性能下降，甚至整个电池堆过早失效。

开发出优良的耐蚀性和导电性涂层或新型的双极板金属材料将极大地促进氢燃料电池在乘用车领域的应用。目前正在有大量企业为此作者技术努力，并取得了很好的效果，已经有大量金属双极板企业产品应用于燃料电池。

1、上海治臻新能源股份有限公司

上海治臻成立于2016年，是国内首家专注氢燃料电池金属双极板研发及制造的国家高新技术企业。公司核心技术源自上海交通大学，历经十六年精研创新，在极板构型设计、超薄板精密成形和高速激光焊接、高性能复合纳米涂层和一体化密封等方面拥有完全自主知识产权的关键核心技术，达到国际一流水平的金属极板设计与制造能力。

2021年3月，上海治臻年产千万片级金属极板产线在常熟市投产，这是目前全球最大的一条金属极板产线，同时标志着我国氢燃料电池汽车行业由研发阶段进入规模化示范应用时期。

2021年期间，上海治臻还推出了新型碳涂层金属极板产品，在极板成本降低40%-50%的同时，还将金属板燃料电池发动机预期寿命延长至2万小时以上。这款金属双极板最大的突破在于采用了最新的碳涂层技术，能有效极板提升寿命并降本成本，现阶段该技术已经具备百万片大规模量产能力，为推动燃料电池行业快速降本奠定基础。

2、博远（山东）新能源科技发展有限公司

母公司是轴承业的龙头企业山东金帝精密。基于母公司在精密制造方面的深厚积淀，博远新能源成立至今仅1年就已经能够给客户提供定制化的燃料电池极板解决方案（包括设计与匹配），所推出的金属双极板可以满足超过150kW的大功率电堆装堆需求。

博远新能源金属双极板所使用的涂层是非贵金属涂层，可有效降低制造成本；产品还具有接触电阻低耐腐蚀性强的优势，技术指标远超DOE要求水平，耐久性能可达到10000-15000h。

目前公司已组装金属双极板的批量化生产线，一期产能为60~100万副/年（后续产能逐步提升，预计在2023-2024年会达到600万副/年），拥有高精度的冲压成形、激光焊接、表面涂层、注塑密封、气密性检测等双极板生产设备。

3、浙江菲尔特过滤科技有限公司

浙江菲尔特过滤科技股份有限公司成立于1998年，一直致力于金属过滤器件，滤材，过滤系统的生产及研发。历经二十多年的探索和实践，已逐渐形成了多个系列（金属过滤材料，滤芯元件;微通道反应器;燃料电池金属双极板;连续流导流板)，多种创新性应用产品。目前公司已是集科研开发，设计生产，技术服务，销售为一体的国家级高新技术企业。

4、北京氢璞创能科技有限公司

北京氢璞创能科技有限公司是一家致力于新能源市场化的创新型企业，氢璞创能的双极板技术中：碳复合材料合成技术及碳复合板成型技术，金属板材料及涂层技术，极板流场设计模拟及验证体系，极板密封材料研发及验证体系，极板模具设计技术都是氢其核心技术。

5、德尔股份

阜新德尔汽车部件股份有限公司（简称“德尔股份”）是目前中国少数集汽车部件研发、制造和销售整合于一体的汽车零部件系统综合提供商。公司自主研发设计开发的燃料电池核心部件包括金属双极板和膜电极。通过与公司自主开发的窄流道双极板设计技术相结合；制造上采用冲压成型和层压装配技术，在提高电堆性能的同时兼顾了批量生产和成本控制问题。

6、骆驼股份

骆驼集团股份有限公司（简称“骆驼股份”）是一家专业从事先进电池研发、生产、销售、回收的综合性高新技术企业。骆驼股份公司入股的武汉中极氢能产业创新中心有限公司，是全国检测范围最全的第三方氢能动力产品检测机构之一，具备6kw-60kw燃料电池电堆、20kw-60kw系统及其核心零部件检测能力，可开展110余项检测项目。

目前公司的“武汉研发中心”已具备检测燃料电池金属板电堆验证和开发能力，燃料电池系统集成能力以及燃料电池控制模块开发能力；与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收。

7、安泰科技

安泰科技股份有限公司（简称“安泰科技”）以先进金属材料为主业，公司自主研发的氢燃料电池尚处于开发和逐步普及阶段，目前已实现气体扩散层、金属双极板等关键材料的稳定生产和批量销售。

在太阳能电池、动力电池、氢燃料电池三大新能源电池路线中，安泰科技坚定深耕氢能及燃料电池领域，聚焦加氢站成套装备、氢燃料电池系统和电堆及关键材料研发制造，产品包括气体扩散层、金属双极板及氢燃料电池电堆等，已成功完成燃料电池测试系统和110kW级燃料电池电堆的制备及测试验证。

8、上海骥翀氢能科技有限公司

江苏骥翀氢能源科技有限公司是上海骥翀氢能科技有限公司下属全资子公司，公司成立于2020年10月，位于张家港经济开发区华夏科技园。骥翀氢能致力于将具备自主知识产权的国产高可靠性低成本车用燃料电池电堆产品不断推向市场，并在此基础上拓展到大型无人机航天航空航运和备用电源等应用领域。公司定位于具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商，主要业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造与产品销售、电堆相关技术服务等。

常州翊迈成立于2014年6月，主营业务包括金属表面涂层加工、涂层设备开发与技术服务等，是我国燃料电池金属双极板涂层加工的领军企业，现有燃料电池金属双极板涂层加工技术完备，该技术成功应用于车用及无人机用燃料电池双极板、水电解池双极板、镀金电子接插件替代等领域，年产能可达10万片。

9、安徽明天氢能科技股份有限公司

安徽明天氢能科技股份有限公司成立于2017年，专注氢燃料电池的研发、生产、销售及服务。其核心技术来源于两支“国家队”：中科院大连化学物理研究所、同济大学。依托强大的技术背景，公司于2019年4月成立了燃料电池领域唯一的衣宝廉院士工作站。

在该工作站的加持下，明天氢能不断打破国内自主技术量产金属板燃料电池电堆技术能力的天花板，目前已经建成万套级燃料电池全自动化生产线，产品性能达国际先进、国内领先水平。

据了解，明天氢能融合中科院大连化学物理研究所的第二代金属双极板技术，自主开发金属双极板的高速精密冲压、精密焊接及表面处理生产工艺，拥有高耐久性、低成本的完全自主知识产权的金属双极板批量化制备技术。

10、国家电投集团氢能科技发展有限公司

国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称：国氢科技）于2017年5月注册成立，位于北京市昌平区未来科学城南区国家电投集团创新基地，是由国家电投批准成立的氢能产业科技型企业。

氢能公司积极贯彻落实国家能源战略，依托国家电投产业资源和创新优势，在国家电投整体氢能产业战略布局框架下，高起点、快节奏开展氢能产业关键核心科技创新。

创新是引领发展的第一动力，氢能公司致力于通过持续不断的市场化改革和发展，将氢能公司打造成为具有自主核心技术、研发与高端制造一体化、高度市场化的氢能行业领军企业，有力支撑国家电投氢能产业高质量发展。

11、爱德曼氢能源装备有限公司

国内金属双极板电堆重要制造商，主要生产金属电极板/膜电极/燃料电池/燃料电池系统核心部件，国内拥有多个研发生产基地。

公司通过与德国合作，不断创新，在国内建造了第一条金属电极板燃料电池生产线，生产了30KW、35KW、40KW和45KW电堆，已经达到2000套/年产能。公司具有专业化的双极板、膜电极、系统及核心零部件的设计、开发和生产能力，掌握了燃料电池金属板的表面涂层及膜电极生产的核心工艺和技术，产品已达到和超过国家标准和DOE标准。

12、北京新研创能科技有限公司

公司成立于2017年，致力于高效环保新能源技术的研发、推广和应用，包括新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用，以及元器件、模块和能源系统的测试、评价、生产和销售。

新研氢能是国内金属板电堆公司中少数自主掌握了金属极板设计、成型、清洗、焊接、防腐镀层等技术和工艺，以及金属板电堆、模块、系统、测试台和电压巡检板研发制造能力处于国内外先进水平的公司。

其中北京公司金属双极板的成品率达100%，由公司自主开发的一条金属极板燃料电池自动化产线已经落地运行，该产线由冲压、清洗、焊接、镀层、密封、装堆、封装七大工序组成，可实现年产1000套电堆的产能。

2022年5月17日新研氢能与东风特汽签署战略合作协议，合作开发推广500台氢燃料电池汽车！

13、湖南振邦氢能科技有限公司

湖南振邦氢能科技有限公司成立于2016年，是一家以氢燃料电池为主，集设计、研发、制造为一体的高科技新能源企业。依托母公司二十年模具设计与制造，以及精密金属部件加工经验，公司主要研发以金属双极板为载体的质子交换膜氢燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell）。

公司组建了一支精干的研发团队, 坚持以低铂催化剂的高性能膜电极制备、低成本金属双极板制备、低成本金属双极板氢燃料电堆总成制备为技术路线, 竭诚为客户提供清洁、可靠、高效的发电产品及发电解决方案。公司研制的金属双极板氢燃料电堆，具有完全的自主知识产权。

14、深圳市长盈氢能动力技术有限公司

深圳市长盈氢能动力科技有限公司成立于2019年8月，深圳市长盈精密技术股份有限公司100%持股。从事氢燃料电池金属双极板、石墨板及核心零件的研发、生产和销售。公司在动力电池行业积累了上汽、奔驰、宝马、吉利等一批优质的整车厂客户资源，这些客户均有氢能源电池汽车的战略发展计划，是氢能动力潜在客户。

15、三佳机械

三佳机械（上海）有限公司（简称“三佳机械”）于2005年在上海成立，2007年通过与上海航天空间电源研究所（811研究所）合作研制氢燃料电池钛合金单极板，成为国内最早涉足燃料电池金属极板的企业之一。三佳机械经过不断的技术迭代，目前已成功交付了80多款不同流道形态的金属双极板.

16、上海佑戈金属科技有限公司

上海佑戈金属科技有限公司（YOOGLE品牌），成立于2016年，是一家制造集金属基新材料研发与为一体的科技型企业。

上海佑戈掌握金属基双极板的核心技术与制成工艺，针对双极板开发的第一代表面改性(Au coating)和第二代表面改性(A-carbon coating)在国内外都处于一个较高水准（使用寿命达5000小时以上），而为了更好地商业化应用，即更长的使用寿命和更低的成本，研制的第三代“Plate-to-plate coating”将会改变全球双极板制成现状，顺应燃料电池发展。

17、畔星科技(浙江)有限公司

畔星科技成立于2017年11月，是一家以高校技术团队为基础，并且拥有从事新能源汽车开发和转化经验的新能源企业。公司产品主要涵盖了质子交换膜燃料电池关键零部件以及不同功率燃料电池电推系统，应用于新能源汽车、无人机、分布式电源等领域。

公司立志成为新型高效清洁能源利用的倡导者，致力于氢燃料电池技术推广及应用，重点开发体积小、能效高、功率密度大的高性能燃料电池系统。

公司拥有一条完整的氢燃料电池金属板生产产线，且年产750套的电堆及系统产线已建成。

18、苏州东风精冲工程有限公司

苏州东风精冲工程有限公司（简称"东风精冲"）成立于1999年，是东风汽车零部件（集团）有限公司和苏州创元投资发展（集团）有限公司合资组建。注册资本6316.4万元，注册地为苏州高新区，下属1家子公司（苏州东风平和法雷奥离合器有限公司）。

主要产品包括变速箱操纵机构、驻车机构、精冲零件、氢燃料电池金属极板等；公司客户有日产、麦格纳、东风、长城、吉利、长安等,产品技术和质量得到客户一致好评。未来，公司将瞄准HEV 、PHEV、纯电动及氢燃料电池等业务领域，加快关键核心技术突破，实现换挡机构模块化、电子驻车系统化，"十四五"将致力成为国内领先的汽车传动控制系统公司。

19、西部材料

西部金属材料股份有限公司是以西北有色金属研究院为主发起人设立的高新技术企业，成立于2000年，2007年上市，是陕西省首个由科研院所改制成立的高科技上市公司。

公司作为新材料行业的领军企业，主要从事稀有金属材料的研发、生产和销售，经过多年的研发积累和市场开拓，已发展成为规模较大、品种齐全的稀有金属材料深加工生产基地，拥有钛及钛合金加工材、层状金属复合材料、稀贵金属材料、金属纤维及制品、稀有金属装备、钨钼材料及制品、钛材高端日用消费品七大业务板块，产品主要应用于军工、核电、环保、海洋工程、石化、电力等国民经济重要领域和众多国家大型项目。

公司目前正在研发车用氢燃料电池金属双极板。前期主要工作进展是在原型机方面证明新方案的可行性，现在正在进行具体参数的优化工作。

20、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司

上海赛科利汽车模具技术应用有限公司成立于2004年，隶属于上海汽车集团股份有限公司所属的华域汽车系统股份有限公司。

SSDT具备了大型汽车覆盖件模具设计、制造及轻量化模具的设计制造能力，数字化、自动化的模具开发制造过程。已经掌握了外覆盖件特征棱线模具技术、新能源车电池盒模具开发技术、高端车型侧围冲压工艺技术等模具开发的核心技术。

在新能源汽车领域，SSDT掌握了从冲压、焊接、镀层到密封的核心技术，拥有批量生产的技术实力。产品包括轻量化电池盒和氢燃料电池金属双极板。

21、捷氢科技

上海捷氢科技股份有限公司（简称"捷氢科技"）成立于2018年6月27日，以加快燃料电池产业化为己任，致力于推动氢能与燃料电池行业的发展，开创氢能时代新篇章。

捷氢科技具备大功率氢燃料电池电堆与系统设计开发和量产能力及氢燃料电池整车适配开发能力，并积极推动关键部件的国产化和产业化。

22、航天氢能

航天氢能(上海)科技有限公司（简称“航天氢能”）致力发展成为氢电综合能源解决方案引导者和成套设备供应服务商，公司掌握自主知识产权燃料电池电堆及金属双极板、膜电极组件等关键技术，已建成年产能100MW的燃料电池自动化生产线，产品涵盖1kW到200kW不同系列燃料电池产品，主营业务面向燃料电池汽车、工程机械、发电装备等细分领域，同时涉及航海、航空、航天等特殊领域。

23、上海氢晨新能源科技有限公司

上海氢晨新能源科技有限公司成立于2017年，高比功率燃料电池电堆研发、生产、销售及解决方案的高新技术企业，落户于上海临港新片区。

氢晨科技致力于为全行业提供最优质的电堆产品及工程服务。2022年，氢晨科技开发了新一代燃料电池电堆技术，已推出300kW大功率金属板燃料电池电堆，是全球单堆功率最大的燃料电池电堆产品。此外，开发的250Nm³/h的PEM电解槽性能进入国际先进水平行列。目前，氢晨科技已在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区实现集研发、办公、生产、测试于一体的产业化基地，打造全自动化电堆生产制造产线，产能达到10000台套/年。

24、北京北方华创真空技术有限公司

北方华创集团目前是国内种类最多，规模最大的集成电路装备的龙头企业，北方华创真空的前身是1965年成立的国营700厂，也是国内第一家真空热处理设备的制造厂商，在真空装备的开发和制造有将近60年的历史。

北方华创从涂层角度来降低金属双极板成本，基于钛加炭的涂层体系，做了一系列基础工艺开发，参照表面预处理对涂层结合力的影响，包括厚度配比、偏压、功率、气压等等关键参数，从而形成相对优异的配方。

南通卓力达专注双极板技术的研发和创新!节能降耗!

25、威孚高科

威孚高科作为国内汽车零部件著名生产厂商，现有的汽车核心零部件产品车用燃料喷射系统、尾气后处理系统、进气系统、氢燃料电池核心零部件等均具有较强的市场竞争力和较高的市场占有率。

2022年，公司实现营业收入127.30亿元，其中氢燃料电池“一膜两板（膜电极、石墨双极板、金属双极板）”及BOP关键零部件业务量稳步增长，实现销售84.5万件，营收8317.88万元。此外，基于公司目前燃料电池领域的核心部件技术，以及PEM电解水电堆研发、测试和验证能力，重点培育孵化PEM电解水制氢系统装备技术，实现产品市场应用。

26、密封科技

公司是发动机密封制品和密封材料的专业制造商，近年来在新能源市场紧跟市场前沿，快速布局。公司研发的氢气发动机用新型气缸垫片和附属垫片、氢气循环泵用高速气浮轴承，氢气压缩机膜片等新产品已完成验证与供货；氢燃料电池金属双极板产品已基本掌握了原材料性能要求、极板表面处理、极板焊接工艺方法等关键技术；固体氧化物燃料电池技术已完成技术研究，下一步将开展样机试制验证。

除此之外，金属双极板企业还有：江苏新超科氢动力系统有限公司、辽宁北方国氢能源科技、中钛国创(青岛)科技有限公司、广东氢发新材料科技有限公司、苏州利踏精密工业有限公司、杭州吉班金属制品有限公司等。

除了石墨双极板之外，双极板还有复合材料类型，这块企业如惠州市海龙模具塑料制品有限公司、青岛杜科新材料有限公司、山西中兴环能科技股份有限公司、湖南耕驰新能源科技有限公司等。

除了以上石墨双极板厂商之外，还有复合材料双极板企业，如惠州市海龙模具塑料制品有限公司、青岛杜科新材料有限公司、山西中兴环能科技股份有限公司、湖南耕驰新能源科技有限公司，我们下次再介绍。

国外著名双极板生产企业

1、丰田

丰田汽车公司率先在旗下Mirai燃料电池汽车上使用金属双极板和涂层，解决了腐蚀、成本和导电等一些列问题。丰田最近发布的Mirai 二代燃料电池模块功率密度更是高达5.4 kW/L，未来金属双极板须突破金属薄板成型、表面涂层寿命的关键技术在乘用车市场将有更广阔的发展。

2、瑞士法因图尔Feintool

Feintool International Holding AG是一家成立于1959年的瑞士上市公司，在美国、德国、日本等多个国家都拥有自己的全资子公司，公司起步于专业的精冲模具制造，是世界精冲制造业的龙头企业，精冲技术独步全球，产品被广泛应用于汽车零部件、电子、电子零部件、工具等各个工业部门。

法因图尔以单一来源提供符合客户需求的双极板生产全套解决方案：针对双极板生产专门配置的压机、经FEM优化的模具设计、广泛的工程服务、原型生产、预批量生产和批量生产。

凭借FEINforming精密成形技术，法因图尔公司为燃料电池驱动装置迈向新的能效级别铺平了道路。法因图尔公司研发的这项技术是确保燃料电池未来竞争力的关键之一。超薄材料精密加工技术可以减轻产品重量和体积，从而实现燃料电池堆的紧凑布局。

2022年9月，法因图尔/赛泰位于中国太仓的金属双极板生产车间已经进入土建阶段，计划于2023年中正式投产。新工厂最大年产能可达1000万片金属双极板，并将成为法因图尔在全球最大的金属双极板生产基地。

3、美国德纳控股公司（Dana）

德纳将成熟的技术与新的发展相结合，以提供下一代金属双极板解决方案。Dana独特的制造方法提供了一种经济高效的方法，可满足燃料电池堆原始设备制造商 (OEM) 对功率密度、可靠性和成本的严格要求。

Dana 技术的应用包括用于聚合物电解质燃料电池的双极板。Dana最先进的组件和工艺的市场扩展到动力装置、乘用车和运输。

4、瑞典赛尔赢派股份公司（Cellimpact）

Cell Impact 是氢燃料电池双极流板的供应商。凭借其专利成型技术，Cell Impact 可以对复杂流动模式进行高质量成型，并缩短涂层和未涂层金属板的生产时间。Cell Impact 的成型技术适用于大批量生产，与竞争成型方法相比可显着节省成本。

5、德国格雷伯机械技术有限公司（Grabener）

Grabener是最早参与双极板生产工艺研发的公司之一，专注于双极板制造技术的开发、优化和实现，为全球和所有行业的金属成型技术开发和制造经过验证的解决方案。

6、加拿大巴拉德Ballard

巴拉德动力是全球领先的创新清洁能源燃料电池解决方案提供商，能够在降低经营成本的同时提供卓越的性能。巴拉德开发燃料电池已有35年，在碳双极板和金属双极板材料方面拥有丰富的经验。

7、比利时Borit

比利时 Borit 燃料电池公司成立于2010年，现已发展成为全球最大的独立金属双极板一站式集成技术供应商，致力于解决各类燃料电池应用需求。

Borit 拥有高度自动化和数字化的生产设备，提供了最先进的中小批量产品生产平台，现有年产能力可达百万件。Borit 专有的液压成形技术(“HydrogateTM”)和独特的激光焊接能力使其从设计到生产都十分迅速、有竞争力并有质量保证。Borit 的制造能力可应用于大规模批量生产的要求。

Borit 已经为很多强大且多样化的国际客户提供了服务，包括OEMs、一级汽车供应商、汽车领域和非汽车领域的燃料电池公司和电解槽公司等20多家。

8、 Innoplate

Innoplate由米其林和佛吉亚的合资氢能公司Symbio和舍弗勒（Schaeffler）合资成立，生产用于全球移动出行和能源解决方案的燃料电池双极板（BPP）。

该合资公司计划于2024年初投产。生产装置将部署于法国阿格诺，BPP初期产量为400万/年，目标是全球年产量约5000万，员工人数为120多人。到2030年，该生产装置将体现最高的可持续性标准，并将以净零排放运营为目标。

Innoplate将启用并加速下一代BPP的大规模生产，而其Symbio和舍弗勒会是其独家客户。目前，Symbio的燃料电池系统已被推荐给一家领先的汽车OEM，Symbio计划使用合资企业为该项目提供BPP。

9、美国特来德斯通技术公司（Treadstone）

TreadStone公司于2006年由华人Conghua Wang建立，在过去十多年里主要研发的技术是用于腐蚀环境下金属电极的保护涂层，这个涂层可广泛应用于燃料电池、电解装置、液流电池等系统。

2021年TreadStone获得499万美元资金，用于研发可连续生产金属电极和双极导电板的钢带流延工艺。

10、POCO Entegris

美国POCO石墨不仅是高品质石墨的供应商，而且还可以将材料加工成成品零件。公司具备 50，000 平方英尺的工厂，专业的工程师团队可以帮助客户设计零件，并确定石墨类型和后处理方案。

公司生产各种可用于双极板的石墨材料。最受欢迎的板材料是热解密封石墨（PYC），它是无孔的，不允许电池堆泄漏。热解密封石墨（PYC）是一种高强度、细粒度、高导电性、具有一致微观结构的各向同性材料。PYC板是通过对机加工板进行专有的碳处理来生产的，该碳处理可以完全密封表面。

11、GrafTech

GrafTech International Ltd.（GTI）成立于1886年，总部设在俄亥俄州布鲁克林高地。致力于生产电弧炉钢及其他黑色金属和有色金属所必需的石墨电极产品。该公司还生产针状焦产品，这是生产石墨电极的原材料。公司的客户包括欧洲、中东和非洲、美洲和亚太地区的钢铁生产商和其他黑色金属和有色金属生产商，这些生产商向汽车、建筑、家电、机械、设备和运输行业销售其产品。

12、IRD 燃料电池公司