对于当前电梯行业,电梯轿厢的加工仍然是一个难题。
电梯轿厢一般是由薄板组装而成,为了增加轿厢的强度,需要在轿厢背面用加强筋加固。在这个加工过程中,有两个因素最为关键,一是轿厢的强度,二是轿厢的外观。
当前主要还是通过胶粘技术完成,其优点是表面平滑,但冬季经常会有脱胶现象,而最大的问题在于使用几年以后随着双面胶或胶水老化极易造成加强筋脱落,从而降低轿厢的强度,且胶粘技术作业强度大、成本高、不环保。为此,所有电梯制造商一直在寻求更好的解决方案。
日本向洋技研公司最新研制开发的高速无痕点焊机一经推出,就引起了众多电梯制造企业技术部门的高度关注,高速无痕点焊机通过在上表面板材(针对轿厢即为加强筋)预先打上凸点进行焊接,焊接时间非常短(0.015秒),基体板材外表面还来不及变形,焊接过程就已经完成。所以外表面非常平滑,既保证了强度,也兼顾外观平滑无痕,非常契合电梯轿厢的加工要求。
表面光滑无痕△
某中日合资电梯制造商,对设备进行了严谨细致的考察,提供了各种不同厚度不同板材的样件进行试焊,对每次焊接样件的焊接强度和表面质量进行多次检测,检测结果得到所有部门的高度认同,当即签定采购合同,并于今年9月完成设备安调,正式投产。
高速无痕点焊机△
高速焊机操作也非常简单,客户只需要选择材质和厚度即可进行焊接,机床会根据材质和厚度自动选择合适的焊接参数完成焊接,即使没有焊接经验的操作者也能在该设备上生产出合格的产品。机床本身强大的自诊断功能,使其在出现故障的情况下,能很快地找到故障点并解决故障。正如用户生产主管说:“这款高速焊机,就像傻瓜相机一样,越是高级的设备操作越简单!”
该用户轿厢门板的板材是1.2mm和1.5mm厚的镀锌板,背面焊接横向纵向加强筋。加强筋厚度为1.5mm和2.0mm的镀锌板,这种部件在电梯轿厢门上是很普遍的。
操作中△
焊接完成后门板表面平滑无痕,喷漆后表面更加光滑、与胶粘的外观效果一样,但是效率及稳定性得到大幅度提高。用户对这些工件做了拉力测试,焊点非常牢固,完全满足强度的要求。
事实证明:高速焊接在电梯轿厢生产中表现完美、值得信赖!
高速焊接成品图△
轿厢内部效果图△
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